Siemens ES64U2 | |
---|---|
![]() Lokomotiva 1116 063 ÖBB pronajatá GySEV | |
Tovární označení | Siemens ES64U2 |
Řada (Rakousko) | 1016, 1116 |
Řada (Německo) | 182 |
Řada (Maďarsko) | 1047 |
Základní údaje | |
Výrobce | Krauss-Maffei (DB BR 182), Siemens München, ÖBB TS Werk Linz |
Výroba v letech | 1999–2006 |
Počet vyrobených kusů | 417 |
Provozovatel | ÖBB, DB, MÁV, GySEV |
Období provozu | 2000–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 86 000 kg |
Délka přes nárazníky | 19 280 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 120 m |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Hodinový výkon | 7 000 kW |
Trvalý výkon | 6 400 kW |
Maximální tažná síla | 300 kN |
Maximální povolená rychlost | 230 km/h |
Napájecí soustava | 15 kV / 16,7 Hz 25 kV / 50 Hz |
Typ trakčního motoru | asynchronní |
Regulace výkonu | GTO tyristory |
Přenos kroutivého momentu | dutý hřídel |
Lokomotivní brzda | elektrodynam. rekuperační samočinná tlaková přímočinná |
Vytápění vlaku | elektrické |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lokomotiva typu Siemens ES64U2 je univerzální střídavá elektrická lokomotiva s asynchronními motory konstruovaná na bázi EuroSprinter, nasazená z počátku jako řada 1016 a 1116 Rakouskými spolkovými drahami (ÖBB) pod ochrannou známkou (Taurus). Mechanická část této lokomotivy se stala základem typu ES64U4.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search